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太原鐵路錨桿鉆機隧道錨桿臺車 鑫通錨桿臺車
  • 太原鐵路錨桿鉆機隧道錨桿臺車 鑫通錨桿臺車
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產(chǎn)品描述

整機尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 大沖擊功率13kw 系統(tǒng)壓力150-230mm 推進梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機功率55kw
鑫通DS5鉆注錨一體錨桿臺車,擁有的行走速度、加靈活的轉(zhuǎn)彎能力、大的爬坡能力等優(yōu)勢,可以在不同掌子面之間快速轉(zhuǎn)場,提高設(shè)備的使用效率。
DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛:
全封閉駕駛室,進行隔音設(shè)計;
符合FOPS要求頂棚,遭遇危 險時能夠保護施工人員安全;
人性化座椅,配備空調(diào),駕駛環(huán)境及施工操作加舒適。

太原鐵路錨桿鉆機隧道錨桿臺車
鑫通機械隧道錨桿臺車地下工程重載行走系統(tǒng)
◆采用機供行走,四輪四驅(qū),輸出功率大,動力強勁;
◆匹配進口底盤系統(tǒng)或國內(nèi)驅(qū)動橋,全封閉式濕式制動,安全可靠;
◆機供行走動力,四驅(qū)輪胎式行走,使得整車在速度控制、爬坡能力表現(xiàn)佳,該臺車的大爬坡能力達25%;
◆后橋可擺動以應(yīng)對起伏巷道;濕式車橋液壓制動、彈簧釋放;
◆匹配雙路制動閥控制,靈敏,使得行車安全性高。
太原鐵路錨桿鉆機隧道錨桿臺車
錨桿臺車使用案例:
經(jīng)過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應(yīng)用鑫通DWS隧道錨桿臺車設(shè)備功能,覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善,設(shè)備穩(wěn)定性強,采用錨桿臺車進行錨桿施做,效率是人工施做的2-,單工序減少作業(yè)人員3-5人。實現(xiàn)了隧道錨桿施做全過程的機械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的錨桿施做工藝,每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬元,3個工天,具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。
太原鐵路錨桿鉆機隧道錨桿臺車
鑫通機械錨桿臺車推進總成:機頭實現(xiàn)全機械化隧道鉆、錨、注錨桿施工作業(yè),根據(jù)施工需求可定制適用錨桿長度2.5m~5m不等機頭,主要用于砂漿錨桿施工作業(yè),也可根據(jù)錨桿類型定制機頭;具有錨桿庫機頭,可儲存錨桿8根,通過機械手與桿庫的配合自動塞錨桿。錨
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供、智能、綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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