DS5鉆注錨一體機：DS5鉆注錨一體機能實現隧道錨桿施工鉆孔、塞錨桿、注漿全機械一體化作業，設有1個錨桿鉆臂及1個高空作業平臺臂，其機械化程度高、工作范圍廣、作業速度快等特性，廣泛應用于鐵路、公路、水利工程、等隧道錨桿施工。機供行走，大速度14Km/h，爬坡能力強;采用直接液壓控制，擁有自動防卡釬功能，可旋轉伸縮式鉆臂，能滿足掌子面、頂邦、側邦等角度錨桿施工。設有車載攪拌及注漿系統，滿足注漿需求，采用封閉式駕駛室作業，環境舒適度好。DS5一次停車作業范圍:錨桿作業17.9m(寬)x12.2m(高)，特別適應于高速公路、鐵路、電站及涵洞等隧道開挖作業中的錨桿支護作業。
錨桿臺車使用案例：
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能，覆蓋錨桿作業范圍完善，設備穩定性強，采用錨桿臺車進行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節約人工及材料成本約48萬元，3個工天，具有顯著的經濟、社會和環境效益。

安全液壓控制系統：采用國際液壓系統，優化的液壓控制系統各個動作平緩靈活，操作更加舒適;
安全報警系統和自診斷系統，使得設備具有更高的運行保障性;鑿巖鉆進系統設有自動防卡釬功能、鑿巖完畢自動退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

鑫通機械隧道錨桿臺車地下工程重載行走系統
◆采用機供行走，四輪四驅，輸出功率大，動力強勁；
◆匹配進口底盤系統或國內驅動橋，全封閉式濕式制動，安全可靠；
◆機供行走動力，四驅輪胎式行走，使得整車在速度控制、爬坡能力表現更佳，該臺車的大爬坡能力達25%；
◆后橋可擺動以應對起伏巷道；濕式車橋液壓制動、彈簧釋放；
◆匹配雙路制動閥控制，靈敏，使得行車安全性更高。

鑫通機械DS5鉆注錨一體機大臂：
◆鉆臂液壓螺紋回轉缸，可360度回轉，可伸縮式，能夠快速實現鉆臂定位；
◆電液比例控制，的大臂動作；
◆方形結構臂，精密加工，結構強度更高，定位更加準確；
◆延伸補償，優化的支護覆蓋面積；
◆可伸縮、可翻轉、俯仰、擺動，無死角定位。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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