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哈爾濱鐵路錨桿鉆機隧道錨桿臺車液壓錨桿鉆車 輪胎錨桿臺車
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產品描述

整機尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統壓力150-230mm 推進梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機功率55kw
鑫通機械隧道錨桿臺車采用引導定位技術,人工在單環錨桿施作的根和后一根錨桿進行操作定位,錨桿臺車上位機可根據末孔的位置自動計算臺車所處位置信息,結合導入的錨桿施作設計圖紙自動計算每根錨桿施作各關節所需參數數據,點擊一鍵啟動后,臺車鉆臂各個關節運行到相應位置,再根據所選取的錨桿類型進行錨桿施作。
鑫通機械錨桿臺車推進總成:機頭實現全機械化隧道鉆、錨、注錨桿施工作業,根據施工需求可定制適用錨桿長度2.5m~5m不等機頭,主要用于砂漿錨桿施工作業,也可根據錨桿類型定制機頭;具有錨桿庫機頭,可儲存錨桿8根,通過機械手與桿庫的配合自動塞錨桿。錨
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安全液壓控制系統:采用國際液壓系統,設有安全報警系統和自診斷系統,使得設備運行保障性更高;鑿巖系統鉆進系統設有具備特的自動防卡釬功能和鉆進系統的自動保護功能(防卡及防空打兩級保護功能,降低釬具消耗)。
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錨桿臺車使用案例:
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能,覆蓋錨桿作業范圍完善,設備穩定性強,采用錨桿臺車進行錨桿施做,效率是人工施做的2-,單工序減少作業人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的錨桿施做工藝,每公里節約人工及材料成本約48萬元,3個工天,具有顯著的經濟、社會和環境效益。
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大功率液壓鑿巖機:采用瑞典技術國際鑿巖機,為考慮圍巖結構鑿巖性我司提供多種鑿巖機配置方案供用戶選擇,不同鑿巖機鑿巖成本不同,使得獲取更高的鑿巖速率,縮短循環作業時間、延長鉆具壽命、更高的生產效率、更低的鑿巖成本;標配沃思德A18D/L大功率鑿巖機,18KW鑿巖功率,幾乎能應對大部分巖石情況,具有的雙緩沖系統能有效的減少鉆具的消耗,使得鑿巖鉆孔工作成本更低、效率更高,降低了運營成本。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
http://www.luxnet.cn

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