鑫通DS5鉆注錨一體錨桿臺車，擁有的行走速度、更加靈活的轉彎能力、更大的爬坡能力等優勢，可以在不同掌子面之間快速轉場，提高設備的使用效率。
鑫通機械隧道錨桿臺車地下工程重載行走系統
◆采用機供行走，四輪四驅，輸出功率大，動力強勁；
◆匹配進口底盤系統或國內驅動橋，全封閉式濕式制動，安全可靠；
◆機供行走動力，四驅輪胎式行走，使得整車在速度控制、爬坡能力表現更佳，該臺車的大爬坡能力達25%；
◆后橋可擺動以應對起伏巷道；濕式車橋液壓制動、彈簧釋放；
◆匹配雙路制動閥控制，靈敏，使得行車安全性更高。

錨桿臺車使用案例：
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能，覆蓋錨桿作業范圍完善，設備穩定性強，采用錨桿臺車進行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節約人工及材料成本約48萬元，3個工天，具有顯著的經濟、社會和環境效益。

鑫通機械錨桿臺車推進總成：機頭實現全機械化隧道鉆、錨、注錨桿施工作業，根據施工需求可定制適用錨桿長度2.5m～5m不等機頭，主要用于砂漿錨桿施工作業，也可根據錨桿類型定制機頭；具有錨桿庫機頭，可儲存錨桿8根，通過機械手與桿庫的配合自動塞錨桿。錨

大功率液壓鑿巖機：采用瑞典技術國際鑿巖機，為考慮圍巖結構鑿巖性我司提供多種鑿巖機配置方案供用戶選擇，不同鑿巖機鑿巖成本不同，使得獲取更高的鑿巖速率，縮短循環作業時間、延長鉆具壽命、更高的生產效率、更低的鑿巖成本;標配沃思德A18D/L大功率鑿巖機，18KW鑿巖功率，幾乎能應對大部分巖石情況，具有的雙緩沖系統能有效的減少鉆具的消耗，使得鑿巖鉆孔工作成本更低、效率更高，降低了運營成本。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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