某煤礦在掘進過程中遇到復雜地質條件，包括堅硬的巖石層和軟弱的煤層，傳統掘進方式難以應對。
應用情況：引入懸臂掘進機后，通過調整切割參數和截割速度，成功應對了復雜地質條件。同時，懸臂掘進機的智能操控系統幫助操作人員實時監測掘進狀態，及時調整掘進策略。
成果亮點：成功應對復雜地質條件，掘進作業順利進行。
智能操控系統提高了掘進作業的性和安全性。
降低了因地質條件變化導致的掘進成本增加。
懸臂掘進機施工工藝：懸臂式掘進機施工工藝是截割頭通過液壓油缸實現上下、左右擺動，同時可以控制伸縮，截割頭截齒在進給力和扭矩作用下切割巖體，然后扒渣器將渣土收集，通過傳送帶送到渣土車。

采用EBZ200 懸臂式掘進機進行截割開挖段，采用三臺階法施工。根據隧道斷面尺寸及現場圍巖情況，結合掘進機的自身性能，臺階劃分經實踐確定為: 上臺階高度為3.78m，大寬度10.38m，臺階長度10~12m，掘進進尺2.0m；中臺階高度為2.45m，大寬度11.28m，為創造挖機扒砟和裝載機裝車出砟空間，臺階長度控制在30~35m，掘進進尺兩側對稱2.0m；下臺階截割高度為3.73m，為創造裝掘進機及其他機械行走空間，掘進進尺為單側4.0m。

鑫通機械懸臂掘進機配套使用，在采用掘進機開挖的鐵路隧道施工中, 根據隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸, 也可以采用無軌運輸方式。有軌運輸配套方案可采用懸臂掘進機開挖，電瓶車牽引，梭式礦車出碴。無軌運輸配套方案可采用懸臂掘進機開挖, 通過第二皮帶機轉載,大型自卸輪胎運輸車出碴。

截割機構：截割機構主要由截割頭、懸臂段、截割減速器、截割電動機組成。截割機構工作時，截割電動機通過減速器驅動截割頭旋轉，利用裝在截割頭上的截齒破碎巖面。截割頭縱向推進力由行走機構提供。截割機構鉸接于回轉臺上，并借助于安裝在截割部和回轉臺之間的升降液壓缸和安裝于回轉臺與機架之間的兩個回轉液壓缸，實現整個截割機構的升、降和回動，由此接截割出形狀的斷面，直至挖出所需要的斷面。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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