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單臂錨桿臺車 南昌隧道系統錨桿鉆機錨桿臺車 單臂錨桿鉆機
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產品描述

整機尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統壓力150-230mm 推進梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機功率55kw
停車 1、將車停在安全平坦的地方。 2、按下停車制動按扭。 3、放下支腿(先放前腿,再放后腿) 4、機怠速運轉幾分鐘后再熄火。 5、拔下鑰匙。 6、關閉車燈。 7、關閉電瓶開關。
錨桿臺車使用案例:“使用機械化鉆車進行錨網支護作業是某項目中段全流程機械化開采的重要環節,鑫通機械液壓錨桿鉆車的成功運用為后期底柱安全開采提供堅實保障?!彪S著鑿巖臺車、撬毛臺車、錨桿鉆車等機械化設備陸續投入使用,下一步,車間將從作業人員“操維合一”培訓、編制崗位安全操作規程等方面著手,加快推進各項機械化設備的運用,切實發揮實效。
南昌隧道系統錨桿鉆機錨桿臺車
鑫通機械兩臂智能錨桿臺車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動完成,集成化、自動化程度高;全機械化自動作業可有效減少人為因素對施工質量的影響,施工質量穩定;全機械化自動作業避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動強度低;全機械化自動作業可以減少施工設備和設備操作人員,節約施工成本;全機械化自動作業可以減少施工設備和設備操作準備、切換時間、節約施工時間、提高施工效率。
南昌隧道系統錨桿鉆機錨桿臺車
錨桿支護是隧道初期支護的核心組成部分,具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用,能有效提高圍巖的自承能力,是保證隧道安全質量的關鍵環節。為解決現有隧道錨桿施工存在勞動強度大、效率低、風險高、質量難以保證等問題。鑫通機械攻難創新,研發了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺車產品。
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大功率液壓鑿巖機:采用瑞典技術國際鑿巖機,為考慮圍巖結構鑿巖性我司提供多種鑿巖機配置方案供用戶選擇,不同鑿巖機鑿巖成本不同,使得獲取更高的鑿巖速率,縮短循環作業時間、延長鉆具壽命、更高的生產效率、更低的鑿巖成本;標配沃思德A18D/L大功率鑿巖機,18KW鑿巖功率,幾乎能應對大部分巖石情況,具有的雙緩沖系統能有效的減少鉆具的消耗,使得鑿巖鉆孔工作成本更低、效率更高,降低了運營成本。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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