整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統壓力150-230mm
推進梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
錨桿臺車重要部件--掛網機械手 掛網機械手是裝于錨桿機頭上用于網片抓取定位。采用液壓伸縮臂式結構,具有大范圍回轉能力的螺旋擺動馬達實現多角度定位,大的拓展了限覆蓋范圍。 可輕松的抓取網片及頂網安裝,節省人力物力。
錨桿臺車重要部件--液壓系統 ◆ 控制方式采用液壓直控式,立操作系統。 ◆ 采用美國薩奧.丹弗斯液壓控制系統直接控制式鑿巖系統。大流量低壓設計,使得鉆具損耗小掘進速度快。 ◆ 液壓泵組:變量柱塞泵 系統壓力: 230 bar 油溫表、低油位指示 水冷液壓油冷卻器 ◆ 設有行車制動失效報警、駐車制動失效報警:當制動失效時報警警示安全性高; ◆ 設有多方面安全報警使用性安全性高,如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報警提示。
錨桿臺車使用案例:
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能,覆蓋錨桿作業范圍完善,設備穩定性強,采用錨桿臺車進行錨桿施做,效率是人工施做的2-,單工序減少作業人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的錨桿施做工藝,每公里節約人工及材料成本約48萬元,3個工天,具有顯著的經濟、社會和環境效益。

DS5鉆注錨一體機:采用施耐德電氣控制系統及其他保護系統 電機的綜合保護:過載、過流、欠壓、過壓、欠流、短路、缺相、漏電、相位等。 發動機及傳動系統的保護機油壓力、溫度、傳動油壓力、溫度等 液壓油箱的保護:油位過低、油溫過高、過濾器堵塞等 鑿巖系統的保護:鑿巖水壓低、氣壓低、自動開孔、自動停止、鑿巖功率自動調節、防空打、防卡釬等

DS3液壓錨桿臺車后期工地現場帶班培訓:(設備到工地后派2名操作手及1名維護保養工程師,為期1個月,期間現場培訓及服務),貨到后我公司操作手在現場帶班操作,現場教學,保證客戶的操作手的掌握實地操作,快速培養實戰人員,培訓操作人員建立數據管理機制,科學使用施工日志,在售后服務過程中,幫助和引導客戶科學使用施工日志,利用手機等現代化工具管理施工數據,受到客戶。

錨桿臺車大的優點是兩臺鉆臂可同時立作業且前后自由伸縮,工作平臺也可隨鉆臂升降機構實現整體上下升降,實現了巷道內不同高度、角度的機械化錨桿錨索支護作業。可貴的是,該設備設有可升降的前部支撐機構裝置,力量大且與頂板接實,進行臨時支護,在鉆車穩定的前提下充分保障操作人員安全。
江西鑫通機械制造有限公司現代化生產制造基地,公司秉承安全、、環保的宗旨打造裝備一體化生產示范車間,已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號,其中B區主要生產地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產品。
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