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長春隧道錨索鉆機錨桿臺車 單臂錨桿鉆機 輪胎錨桿臺車
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產品描述

整機尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統壓力150-230mm 推進梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機功率55kw
錨桿臺車在使用中,優點主要是安全性能高,工人作業勞動強度降低,錨桿網片施工效率高,液壓系統故障易判斷。但在生產使用中也存在如下情況:抓網器的功能不太靈活,操作過程中,需要有人去協助抓網器才能完成其工作,并且抓網器過于笨重,影響車輛轉彎的靈活性;鉆孔與錨桿中心錯位,注錨桿影響效率;鑿巖機油管鋼絲繩護纜易變形,且無法修復;鑿巖機支架及托板壽命短,嚴重影響滑片等磨損件的使用壽命;鑿巖機推進鏈條易斷,無防護措施;錨桿機械手擋片易擠裂,無法實現右側自動安裝錨桿,并且機械手底座易磨損,機械手橡膠卡瓦易脫落;空壓機壽命較短,且輸入軸處易漏油;設備國內保有量少,導致國內核心部件缺貨,一旦損壞造成設備停機時間太長。
我們根據客戶需求,不斷優化產品性能,提高施工效率和質量,有效解決錨桿工序施工可靠性差、勞動強度高、安全無法保證等問題。還堅持以客戶為中心,快速響應客戶需求,進一步提高施工效率,縮短施工時間,促進隧道主動支護體系建設。
長春隧道錨索鉆機錨桿臺車
DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛:
全封閉駕駛室,進行隔音設計;
符合FOPS要求頂棚,遭遇危 險時能夠保護施工人員安全;
人性化座椅,配備空調,駕駛環境及施工操作更加舒適。

長春隧道錨索鉆機錨桿臺車
錨桿臺車使用案例:“使用機械化鉆車進行錨網支護作業是某項目中段全流程機械化開采的重要環節,鑫通機械液壓錨桿鉆車的成功運用為后期底柱安全開采提供堅實保障。”隨著鑿巖臺車、撬毛臺車、錨桿鉆車等機械化設備陸續投入使用,下一步,車間將從作業人員“操維合一”培訓、編制崗位安全操作規程等方面著手,加快推進各項機械化設備的運用,切實發揮實效。
長春隧道錨索鉆機錨桿臺車
DS5鉆注錨一體機一次停車作業范圍:錨桿作業18m(寬)x12m(高),特別適應于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺階法開挖工作中的各項鑿巖孔作業。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
http://www.luxnet.cn

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