選擇性錨固：在礦山或巷道中個別不穩巖體的局部錨固。距離和錨桿數量根據巖石質量決定（也就是不穩定巖體個數）可與噴漿同時施工，也就是我們常說的臨時支護。 系統性錨固：按預定的模式在礦井或巷道中安裝錨桿，錨桿間的距離是預先定好的，系統錨固經常與混凝土襯砌相結合使用，巖石塊的質量或調查的具置用于決定錨固模式。
鑫通機械DS3錨桿臺車具備錨桿桿庫(根據需求選擇)：容積10根(管縫式)或12根（樹脂式）或管縫式與樹脂式；網片機械手：具備多個角度油缸自動張緊松抓；錨桿機頭：液壓鑿巖機自動取錨桿塞錨桿一氣呵成。鉆孔機頭：液壓鑿巖機

鑫通錨桿臺車基本工作方式：工作時采用1套37/55KW電機泵組系統提供動力，通過液壓柱塞泵多聯式提供液壓動力，液壓系統控制閥組系統控制鑿巖工作及其他動作，沖擊、旋轉均采用各自單的泵；

鑫通液壓錨桿臺車采用進口馬泰滑片式空壓機系統，不僅節能而且相比螺桿式空壓機可靠性能大大提高，從而使得可佳的鑿巖機潤滑保護。配有水泵系統，用于鑿巖冷卻及排渣，設有減壓閥保護等。

錨網支護施工是礦山支護施工的重要環節，同時也是重要的高危作業場所。以往靠人工施工作業時，具有勞動強度大、作業環境差、施工效率低，支護質量無法保障、危險性高等特點，是礦山機械化換人的關鍵環節。該設備采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫，可一體完成巷道頂板和側幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網、裝錨桿整套錨網施工工序，將成功淘汰人工錨網施工這一高危落后生產工藝，可降低工人勞動強度，大縮短支護作業時間，為礦山安全量發展注入強勁動力。
江西鑫通機械制造有限公司現代化生產制造基地，公司秉承安全、、環保的宗旨打造裝備一體化生產示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區主要生產地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產品。
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