DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺車，可用于大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業以及礦山巷道錨桿作業。堅固的大臂具有開關的鑿巖覆蓋范圍，覆蓋面積從，而且具有自動平行機構，可進行快速和方便的工作面鑿巖。采用國內的錨桿注漿機，滿足錨桿孔注漿功能要求。
錨桿臺車采用各自的液壓泵具有防粘功能，沖擊，旋轉和推進功能。低壓高流量液壓系統確實考慮到高鉆孔速度和低鉆具損失，并且有許多安全報告。 該系統具有防粘釬焊，感應水渣排放等功能，操作簡便，安全可靠。該機體積小，結構緊湊，重心低，靈活，穩定等特點。使用我公司的錨桿推車不僅提高了安全性，還降低了工人的工作強度，提高了工作效率

通過測試，在正常頂板下我們打一根頂錨桿鉆鉆孔用時1分40秒，比原來使用傳統的氣動錨桿機快了將近2分鐘；打一根幫錨索用時3分鐘，比原來快了將近7分鐘；而打一根頂錨索僅需要8分鐘，比原來快了整整15分鐘，大的縮短了打眼時間，工作效率得到顯著提高，隊長在碰頭會上匯報說到。據悉，以往采用傳統的氣動錨桿機和風鉆支護，迎頭施工人員一般需要8-9人，而采用液壓臺車施工后，人員縮減為5人，大的釋放了勞動力。

錨桿支護是隧道初期支護的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是保證隧道安全質量的關鍵環節。為解決現有隧道錨桿施工存在勞動強度大、效率低、風險高、質量難以保證等問題。鑫通機械攻難創新，研發了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺車產品。

液壓錨桿鉆車的投入使用，是項目部采用機械化設備替代傳統人工進行巷道支護，鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網、裝錨桿等整套錨網施工工序，自動鉆孔等優勢顯著。
江西鑫通機械制造有限公司現代化生產制造基地，公司秉承安全、、環保的宗旨打造裝備一體化生產示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區主要生產地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產品。
http://www.luxnet.cn