停車(chē) 1、將車(chē)停在安全平坦的地方。 2、按下停車(chē)制動(dòng)按扭。 3、放下支腿(先放前腿，再放后腿) 4、機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火。 5、拔下鑰匙。 6、關(guān)閉車(chē)燈。 7、關(guān)閉電瓶開(kāi)關(guān)。
DS3鉆裝錨錨桿臺(tái)車(chē) 注漿泵：注漿系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)全程注漿，適用孔深2.5～12m，適用孔徑<64mm，適用純水泥漿或水泥砂漿（細(xì)骨料粒徑不應(yīng)大于2mm），整機(jī)功率：4.4Kw（攪拌功率2.2Kw，注漿功率2.2Kw） 總長(zhǎng)×總寬×總高：1450×600×950mm，攪拌灌漿泵總重(無(wú)漿液)：230KG 攪拌倉(cāng)容量：L，額定排量（單泵）：1.8m3/h（不可調(diào)） 額定工作壓力：4MPa，大工作壓力：4MPa（可調(diào)小）。

DS5鉆注錨一體機(jī)一次停車(chē)作業(yè)范圍：錨桿作業(yè)18m（寬）x12m（高），特別適應(yīng)于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開(kāi)挖或分臺(tái)階法開(kāi)挖工作中的各項(xiàng)鑿巖孔作業(yè)。

錨桿支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是保證隧道安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為解決現(xiàn)有隧道錨桿施工存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量難以保證等問(wèn)題。鑫通機(jī)械攻難創(chuàng)新，研發(fā)了高原型、智能型、車(chē)載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺(tái)車(chē)產(chǎn)品。

錨桿臺(tái)車(chē)使用案例：“使用機(jī)械化鉆車(chē)進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)作業(yè)是某項(xiàng)目中段全流程機(jī)械化開(kāi)采的重要環(huán)節(jié)，鑫通機(jī)械液壓錨桿鉆車(chē)的成功運(yùn)用為后期底柱安全開(kāi)采提供堅(jiān)實(shí)保障。”隨著鑿巖臺(tái)車(chē)、撬毛臺(tái)車(chē)、錨桿鉆車(chē)等機(jī)械化設(shè)備陸續(xù)投入使用，下一步，車(chē)間將從作業(yè)人員“操維合一”培訓(xùn)、編制崗位安全操作規(guī)程等方面著手，加快推進(jìn)各項(xiàng)機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)用，切實(shí)發(fā)揮實(shí)效。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車(chē)間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺(tái)車(chē)、多臂液壓鑿巖臺(tái)車(chē)、多臂電腦鑿巖臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)等多種系列的產(chǎn)品。
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