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西寧隧道用錨桿鉆機鑫通錨桿臺車 液壓錨桿臺車 錨桿臺車工作原理
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產品描述

整機尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統壓力150-230mm 推進梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機功率55kw
DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺車,可用于大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業以及礦山巷道錨桿作業。堅固的大臂具有開關的鑿巖覆蓋范圍,覆蓋面積從,而且具有自動平行機構,可進行快速和方便的工作面鑿巖。采用國內的錨桿注漿機,滿足錨桿孔注漿功能要求。臺車布置設計得具有良好的視野和平衡,這一點加上強有力的4輪驅動鉸接式底盤,能確保在狹窄的平巷中快速、安全和靈活地運行。高性能鑿巖系統具有高的鑿巖效率,釬具成本低,臺車可靠性高。操作環境和附加的自動功能,可使操作手把注意力集中在安全、快速和鑿巖工作上。
DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛:
全封閉駕駛室,進行隔音設計;
符合FOPS要求頂棚,遭遇危 險時能夠保護施工人員安全;
人性化座椅,配備空調,駕駛環境及施工操作更加舒適。

西寧隧道用錨桿鉆機鑫通錨桿臺車
鑫通液壓錨桿臺車 電纜卷筒為液壓式自動卷纜系統,通過配合較低的電纜張力換向閥組控制收放電纜,減少電纜摩擦延長電纜使用壽命,隨車阻燃電纜長度70-100 米。
西寧隧道用錨桿鉆機鑫通錨桿臺車
通過測試,在正常頂板下我們打一根頂錨桿鉆鉆孔用時1分40秒,比原來使用傳統的氣動錨桿機快了將近2分鐘;打一根幫錨索用時3分鐘,比原來快了將近7分鐘;而打一根頂錨索僅需要8分鐘,比原來快了整整15分鐘,大的縮短了打眼時間,工作效率得到顯著提高,隊長在碰頭會上匯報說到。據悉,以往采用傳統的氣動錨桿機和風鉆支護,迎頭施工人員一般需要8-9人,而采用液壓臺車施工后,人員縮減為5人,大的釋放了勞動力。
西寧隧道用錨桿鉆機鑫通錨桿臺車
鑫通液壓錨桿臺車采用進口馬泰滑片式空壓機系統,不僅節能而且相比螺桿式空壓機可靠性能大大提高,從而使得可佳的鑿巖機潤滑保護。配有水泵系統,用于鑿巖冷卻及排渣,設有減壓閥保護等。
江西鑫通機械制造有限公司現代化生產制造基地,公司秉承安全、、環保的宗旨打造裝備一體化生產示范車間,已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號,其中B區主要生產地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產品。
http://www.luxnet.cn

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