水壓膨脹錨桿：這種錨桿是一種新型錨桿，是用高壓水使錨桿膨脹緊固在孔內(nèi)，依靠摩擦產(chǎn)生錨固力，可達８０～１００ＫＮ，這種錨桿，安裝速度快，支護效果好，適用于巖層，對軟巖及破碎巖層更有效，但成本高于管縫式錨桿。
目前市場上所使用的錨桿臺車大多是單臂結(jié)構(gòu)，且傳統(tǒng)的錨桿施工方式存在效率低、安全低等問題。鑫通機械緊跟行業(yè)發(fā)展，成功研發(fā)并下線了自帶錨桿庫，將鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、自動注漿等功能集為一體的兩臂智能錨桿臺車，實現(xiàn)了錨桿施工的全機械化。

錨桿臺車使用案例：
經(jīng)過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應(yīng)用鑫通DWS隧道錨桿臺車設(shè)備功能，覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善，設(shè)備穩(wěn)定性強，采用錨桿臺車進行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業(yè)人員3-5人。實現(xiàn)了隧道錨桿施做全過程的機械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬元，3個工天，具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。

鑫通機械錨桿臺車設(shè)備專為中小型地下礦山的全機械化巖石加固而設(shè)計，行駛速度高達12公里/小時，支持15根錨桿倉容量，在同級別產(chǎn)品中競爭力。整個錨固過程簡便、。人員可在遠離危險區(qū)6米外的區(qū)域進行錨固，它的機械化大的確保了操作人員的安全，為井下創(chuàng)造了更安全的作業(yè)環(huán)境。

鑫通錨桿鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序，自動鉆孔等優(yōu)勢顯著。從設(shè)備下放、組裝，到人員組建、培訓(xùn)，再到現(xiàn)場實操、設(shè)備維保，車間精心謀劃，扎實做好每一項功課，確保錨桿鉆車在安全生產(chǎn)中發(fā)揮實效。目前，設(shè)備各方面試運行良好，施工一張網(wǎng)片平均耗時0.5h。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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