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鐵路錨桿鉆機 昆明sl錨桿支護臺車注漿錨桿臺車
  • 鐵路錨桿鉆機 昆明sl錨桿支護臺車注漿錨桿臺車
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產品描述

整機尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統壓力150-230mm 推進梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機功率55kw
打漲殼式錨桿: 1、放下錨桿塔,將錨桿放入錨桿倉內(此時人不準動大臂及錨桿塔的閥)。 2、將錨桿塔收到位置,同時鑿巖機與錨桿馬達收到低位。 3、選好位置,移動大臂,將頂緊頂板。 4、推進滑架,使釬頭接進頂板。 5、打開水閥,使鑿巖機旋轉并開始慢慢推進,待低沖擊開眼后進入高沖擊,如果鑿巖孔需深一些,可在鑿巖結束后退出一點釬桿,將滑架推至頂板,繼續鑿巖。 6、鑿巖結束后,收回鑿巖機,將滑架收回。 7、轉動錨桿倉,推出一根錨桿進入滑架。 8、將錨桿塔轉至第三位置,推進滑架接進頂板。 9、推進錨桿馬達,使其將錨桿推入孔底。 10、旋轉錨桿馬達,將錨桿擰緊。 11、收回滑架,接著收回錨桿馬達。 12、將錨桿塔收到位置。 13、打錨桿結束后要沖冼車輛,特別是錨桿頭上的巖粉、污泥等要沖冼干凈。 14、將鏈條、加注機油。 15、將大臂收到中間,錨桿頭收回。 注:工作完成后將釬桿震松。 車輛應正常配置滅火裝置。
鑫通機械錨桿臺車設備專為中小型地下礦山的全機械化巖石加固而設計,行駛速度高達12公里/小時,支持15根錨桿倉容量,在同級別產品中競爭力。整個錨固過程簡便、。人員可在遠離危險區6米外的區域進行錨固,它的機械化大的確保了操作人員的安全,為井下創造了更安全的作業環境。
昆明sl錨桿支護臺車注漿錨桿臺車
鑫通機械兩臂智能錨桿臺車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動完成,集成化、自動化程度高;全機械化自動作業可有效減少人為因素對施工質量的影響,施工質量穩定;全機械化自動作業避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動強度低;全機械化自動作業可以減少施工設備和設備操作人員,節約施工成本;全機械化自動作業可以減少施工設備和設備操作準備、切換時間、節約施工時間、提高施工效率。
昆明sl錨桿支護臺車注漿錨桿臺車
錨桿臺車采用各自的液壓泵具有防粘功能,沖擊,旋轉和推進功能。低壓高流量液壓系統確實考慮到高鉆孔速度和低鉆具損失,并且有許多安全報告。 該系統具有防粘釬焊,感應水渣排放等功能,操作簡便,安全可靠。該機體積小,結構緊湊,重心低,靈活,穩定等特點。使用我公司的錨桿推車不僅提高了安全性,還降低了工人的工作強度,提高了工作效率
昆明sl錨桿支護臺車注漿錨桿臺車
鑫通機械DS5鉆注錨一體機自帶攪拌及注漿系統
◆隨車攜帶車載攪拌及注漿系統,攪拌注漿系統實現錨桿支護全程注漿,在攪拌料斗內加入骨料和水,通過控制系統
控制攪拌電機正反轉,實現快速拌漿,打開料斗開關將拌好的漿料經過濾篩網落入注漿料斗,經螺桿泵加壓,將漿料輸送
至錨桿機頭,利用控制系統控制單泵的斷續工作滿足先錨后注和先注后錨的工序要求及控制雙泵的交替或持續工作;
◆適用孔深2.5~12m,適用孔徑<64mm,適用純水泥漿或水泥砂漿
(細骨料粒徑不應大于2mm)。
江西鑫通機械制造有限公司現代化生產制造基地,公司秉承安全、、環保的宗旨打造裝備一體化生產示范車間,已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號,其中B區主要生產地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產品。
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