DWS1-31錨桿臺車是專為中小型隧道全斷面或分臺階開挖法中錨桿孔作業而研發的一款經濟適用型設備，該設備不權適應于錨桿孔作業同時適應于掘進孔、超前支護孔、鎖腳孔等作業，其結構緊及功能全面的特點廣泛應用于鐵路、公路、涵洞、礦山、水電等領域的巷道、隧道鉆孔作業中。 本機工作采用全液壓驅動，鑿巖速度快、能耗低；機供行走，行走更靈活，可快速進退場；采用全自動液壓平動臂技術推進梁可保持平行移動；設有終點自動停止沖擊、自動防卡釬等功能，整機結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩定，不僅提高了安全保障和工作效率，又降低了勞動者的工作強度。
鑫通機械兩臂智能錨桿臺車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動完成，集成化、自動化程度高；全機械化自動作業可有效減少人為因素對施工質量的影響，施工質量穩定；全機械化自動作業避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動強度低；全機械化自動作業可以減少施工設備和設備操作人員，節約施工成本；全機械化自動作業可以減少施工設備和設備操作準備、切換時間、節約施工時間、提高施工效率。

錨桿安裝的自動化，能確保錨桿支護、質量穩定，且，使礦山安全性提高。該機采用機動力供行走，電力供工作配備電纜卷筒實現機械快速轉場就位，可伸縮式的大臂大覆蓋范圍滿足5.6m高5.1m寬，爬坡能力25%。

鑫通機械隧道錨桿臺車地下工程重載行走系統
◆采用機供行走，四輪四驅，輸出功率大，動力強勁；
◆匹配進口底盤系統或國內驅動橋，全封閉式濕式制動，安全可靠；
◆機供行走動力，四驅輪胎式行走，使得整車在速度控制、爬坡能力表現更佳，該臺車的大爬坡能力達25%；
◆后橋可擺動以應對起伏巷道；濕式車橋液壓制動、彈簧釋放；
◆匹配雙路制動閥控制，靈敏，使得行車安全性更高。

錨桿臺車使用案例：“使用機械化鉆車進行錨網支護作業是某項目中段全流程機械化開采的重要環節，鑫通機械液壓錨桿鉆車的成功運用為后期底柱安全開采提供堅實保障。”隨著鑿巖臺車、撬毛臺車、錨桿鉆車等機械化設備陸續投入使用，下一步，車間將從作業人員“操維合一”培訓、編制崗位安全操作規程等方面著手，加快推進各項機械化設備的運用，切實發揮實效。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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