懸臂掘進機的自動化和智能化功能顯著降低了操作人員的勞動強度。傳統的掘進作業需要操作人員長時間進行手動控制和調整，不僅勞動強度大，而且容易疲勞導致操作失誤。而懸臂掘進機則能夠通過智能控制系統自動調整掘進參數和截割速度，使操作人員能夠更輕松地完成掘進任務。
鑫通懸臂掘進機切割高度和切割寬度均在7m以上，可實現中等斷面隧道一次開挖成型，大斷面隧道分兩層開挖成型，適用于、公路、鐵路等中、大斷面隧道工程。該機專注硬巖切割可靠性設計，具有可靠性高、破巖能力強的特點，其工作機構一機多配，可適應不同地層施工，同時該機還配備了智能卷纜、聲光報警、軟啟動、遙控等功能。

懸臂式掘進機作為一種現代化機械掘進設備，具有安全、和成巷質量好等優點，廣泛運用于隧道掘進工程中。然而，國內礦山巖巷施工仍以鉆爆法為主，懸臂式掘 進機用于大斷面巖巷的掘進在我國仍處于試驗階段。凡口鉛鋅礦為了對礦山現有掘進方 式進行改進和升級，以機械化代替傳統的爆破方式，秉持安全、可靠、的原則，經過大量考察研究分析，決定引進懸臂式掘進機在井下開展掘進試驗，應用結果表明，其 掘進成本與人工鉆爆法相比沒有太大提升，掘進效率得到大提升

隨著高鐵和工程等基礎設施的持續建設，隧道與地下空間成套設備越來越受到施工企業的關注，懸臂掘進機應用于隧道開挖、裝運、施工的市場潛力逐漸呈現。懸臂掘進機開挖具有機械化程度高，對圍巖損傷擾動少，開挖出渣連續、作業人員少、勞動強度低、安全性高、適應斷面靈活等特點，因其履帶式的行走結構，便于轉彎、爬坡，對復雜地質條件適應性強。

為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節理裂隙較發育，圍巖強度適中等工程地質特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工，通過在適應性、設計參數等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質量等方面進行對析，證明懸臂掘進機在滇西紅層地區具有較好的適應性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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