裝運(yùn)部鏟板部：位于掘進(jìn)機(jī)的前端，用于收集截割下來的煤巖。鏟板一般由左右對稱的兩部分組成，通過鉸接方式與機(jī)架相連，可在一定范圍內(nèi)上下擺動，以適應(yīng)不同起伏的底板。鏟板上安裝有耙爪（星輪），星輪在液壓馬達(dá)的驅(qū)動下做往復(fù)運(yùn)動，將煤巖耙入刮板輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)：安裝在機(jī)架中部，用于將鏟板部收集的煤巖輸送到后部的轉(zhuǎn)載設(shè)備上。它由刮板鏈、溜槽、驅(qū)動裝置等組成。刮板鏈在驅(qū)動裝置的帶動下，在封閉的溜槽內(nèi)循環(huán)運(yùn)行，刮板將煤巖從機(jī)尾輸送至機(jī)頭。
與傳統(tǒng)懸臂式掘進(jìn)機(jī)相比，江西鑫通設(shè)備優(yōu)勢顯著，先，江西鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割頭具有立推進(jìn)功能，即設(shè)備本體不動情況下，截割頭可沿設(shè)備軸線推進(jìn)破巖施工，進(jìn)刀平穩(wěn)，推進(jìn)力大，在輪廓修形時(shí)更加，避免了傳統(tǒng)設(shè)備施工時(shí)頻繁移機(jī)導(dǎo)致的底板破壞以及設(shè)備趴窩問題；其次，融合橫軸截割頭破巖能力強(qiáng)和縱軸截割頭施工靈活的特點(diǎn)，開創(chuàng)了縱軸、橫軸截割頭快速互換技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，施工適應(yīng)性更強(qiáng)；同時(shí)，江西鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)可配套電源車、變壓器、電纜卷筒、水管卷筒、除塵系統(tǒng)、二運(yùn)皮帶機(jī)等便于施工的配套系統(tǒng)，為施工提供開挖、裝碴、運(yùn)輸、除塵一站式整體解決方案。

掘進(jìn)機(jī)開挖截割的優(yōu)缺點(diǎn)：采用EBZ200 懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割開挖，對隧道頂部及周邊圍巖震動干擾小，可基本達(dá)到“零”震動開挖，使隧道安全順利通過油井段和村戶居住區(qū)，工期得以保證，可避免拆遷等附加經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。但是，采用 懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割開挖工序相對繁瑣，機(jī)械設(shè)備配合度要求較高，仰拱截割開挖困難，隧道開挖成本較爆破開挖投入較大。

鑫通機(jī)械EBZ懸臂掘進(jìn)機(jī)系列工法特點(diǎn)總結(jié)：自動化程度高，與鉆爆法相比可大大降低勞動強(qiáng)度，減少用工量；掘進(jìn)和出碴同時(shí)進(jìn)行，小空間條件下減少相互干擾，施工效率大大提高；超挖量小，對圍巖擾動小，支護(hù)時(shí)可大大節(jié)約錨桿和混凝土用量。懸臂掘進(jìn)機(jī)施工安全性大大增加；懸臂掘進(jìn)機(jī)施工質(zhì)量更加可控。

鑫通機(jī)械懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)系列，是針對隧道的需求而研發(fā)的集切割、行走、裝運(yùn)、除塵噴霧等為一體的全新巖石巷道掘進(jìn)設(shè)備，配備除塵、卷纜、智能安全防護(hù)等裝置，廣泛應(yīng)用于鐵路隧道、公路隧道、水利隧道、隧道、以及各類礦山巷道的開挖。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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