錨桿臺車重要部件--安全電控系統 電氣系統采用進口施耐德電氣控制系統采用主電機37/55KW電機供工作動力，1臺 水泵電機供水泵系統。 ◆ 電氣方面采用施耐德電氣系統國際電氣；具有沖擊計時、數字電壓/電流顯示表/相序指示、漏電停機保護、過載、過流、短路等停機保護； ◆ 主電機采用萬高電機37/55KW、頻率50HZ、三相電，電壓等級380V AC，電機起動方式：直接起動。 ◆ 設有急停開關按鈕 ◆ 配有喇叭、型號燈、行車警示器 ◆ 配套供的電箱及電力系統：性能和結構應滿足*（以下簡稱中國）《金屬非金屬礦山安全規程》（GB16423-2006）及中國其它電氣規程、規范對井下安全供電的要求。設備應具有絕緣監視、短路保護、缺相保護、對地漏電保護和過流保護等功能。
鑫通機械錨桿臺車在洞內進行鉆孔、裝錨、注漿一體式施工，一個班打孔并安裝錨管并注漿。一個循環需安裝24根錨管，單根錨管一體式施工平均6分鐘完成（包括打孔、洗孔、裝錨桿、注漿），效率遠超傳統安裝方法，同時也得到了項目部的認可。

某鐵路項全長439.25公里，巖體多為斷層角礫 斷層泥和壓碎巖，巖體易破碎，結合新烏鞘嶺隧道特點及施工難點，為了便于快速施工，提高設備安全性，項目部采用江西鑫通機械錨桿臺車進行徑向錨桿施工，設備實現了鉆孔 裝錨 注漿一次性完成，保證設備安全施工，提高施工效率。

鑫通錨桿臺車使用案例：項目部錨桿支護臺車的使用，實現了綜掘施工不同高度、不同角度錨桿錨索孔、探測孔的機械化作業，為推進快掘探索了新路徑、積累了新經驗、提供了新借鑒。錨桿臺車的投入使用，打破了常規使用前探梁臨時支護，采取風鉆和錨桿鉆機進行支護作業，存在嗓音大、易揚塵、勞動強度高、安全系數低等難以解決的問題，而且現場至少需要4名以上職工同時進行作業。現在僅需2名職工就可輕松操作設備完成打眼、支護、連網等作業流程，而且作業環境得到了大改善，工作效率提高了兩倍以上，在安全管理上實現了真正的“少人則安”。

DS5鉆注錨一體機一次停車作業范圍：錨桿作業18m（寬）x12m（高），特別適應于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺階法開挖工作中的各項鑿巖孔作業。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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