輪胎式單臂礦用液壓掘進鉆車是一款綜合經濟性較高、性能 較強的產品，專為各金屬礦山、引水、鐵路、公路及等領域巷道、涵洞的開挖工 作中掘進鑿巖工作而研發設計，擁有自主研發、生產、銷售、售后服務為一體的能力 及產權。該機采用全四輪四驅濕式制動安全可靠性高，全液壓驅動單臂鑿巖，配備蒙 特貝公司(Montabert)及安百特兩種不同大功率鑿巖機，鑿巖速度可達 0.8-2.5 米/分 鐘，適應圍巖等級范圍廣，55Kw 機四輪四驅動輪胎式鉸接底盤行走，配有液壓完 全平動鉆臂適應于 10～36m2 巷道截面（寬×高）<7050×6730mm 以下巷道作業，爬坡 能力 18°（32%）,行走速度 13.5km/h
液壓鑿巖臺車項目可行性研究報告 可行性研究報告是針對企業實際情況定做編寫的，主要用于企業立項、批地、環評等?？尚行匝芯繄蟾媸窃谥朴喩a、基建、科研計劃的前期，通過全面的調查研究，分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。 可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析的科學論證，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

輪胎式液壓鑿巖臺車主要適用于地下山、冶金、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進爆破孔和釬桿孔作業、該機作業機構采用全液壓驅動，鑿巖速度可達0.8-2米/分，采用發動機提供行走動力，速度可達6.5Km/h，在非金屬使用膠輪式行走更靈活，可快速退場，提供工作效率。采用特的平動臂機構可保證鉆孔之間永遠平行且間距精度更高。系統設有防卡釬、感應水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產的鑿巖臺車，不僅提升安全**，又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。 液壓系統控制 采用直接控制式鑿巖系統，設有防卡釬功能、沖擊、回轉、推進分別采用各自的液壓泵,低壓高液壓系統真正兼顧了高鉆進速度低鉆具損耗，設有多方面安全報警使用性安全性高。系統設有防卡釬、感應水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產的鑿巖臺車，不僅提升安全**，又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。

鑫通柴電雙動力掘進臺車采用雙三角液壓平動鉆臂，增大伸縮距離，作業范圍更廣更高，拐臂支撐推進總成使得掏槽擺位視野操作，鉆臂上各銷軸采用膨脹軸設計，避免松動的可能、安全、易拆卸、可伸縮，1500mm二次補償增大打孔范圍，一次停車貓族全斷面鑿巖作業，無需移動設備。

現如今我國依然處在大規模修建高速公路和鐵路的時期，然而我國７５％的領土面積都是山地丘陵，修建隧道是必然之舉。隨著隧道開挖數量越來越多，開挖規模越來越大，安全、經濟、的隧道開挖方式也越來越受到重視。在采用鉆爆法進行隧道掘進施工中，尤其是在小斷面隧道，由于作業空間的限制，隧道進尺問題對隧道施工工期造成的延誤，以及在爆破荷載的劇烈作用下，隧道圍巖損傷造成的安全隱患，超欠挖增加的施工成本已成為隧道施工中不可避免的技術難題。因此，如何在施工中保證良好的爆破效果，又能將圍巖損傷及超欠挖控制在合理范圍成為隧道施工的關鍵問題。鑫通機械鑿巖臺車、掘進鉆機、液壓鑿巖臺車、電腦控制掘進臺車。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產?，F擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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