整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統壓力150-230mm
推進梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺車,可用于大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業以及礦山巷道錨桿作業。堅固的大臂具有開關的鑿巖覆蓋范圍,覆蓋面積從,而且具有自動平行機構,可進行快速和方便的工作面鑿巖。采用國內的錨桿注漿機,滿足錨桿孔注漿功能要求。臺車布置設計得具有良好的視野和平衡,這一點加上強有力的4輪驅動鉸接式底盤,能確保在狹窄的平巷中快速、安全和靈活地運行。高性能鑿巖系統具有高的鑿巖效率,釬具成本低,臺車可靠性高。操作環境和附加的自動功能,可使操作手把注意力集中在安全、快速和鑿巖工作上。
錨桿臺車使用案例:
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能,覆蓋錨桿作業范圍完善,設備穩定性強,采用錨桿臺車進行錨桿施做,效率是人工施做的2-,單工序減少作業人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的錨桿施做工藝,每公里節約人工及材料成本約48萬元,3個工天,具有顯著的經濟、社會和環境效益。

隨著井下安全本質度不斷提高,井下支護工程量巨大,錨網支護施工是井下開采的重要環節,同時也是重要的高危作業工序。以往依靠人工施工作業作業方式,具有勞動強度大、作業環境差、施工效率低,支護質量無法保障、危險性高等缺點。為進一步提升井下機械水平,加快推進-520m中段底柱全流程機械化開采,項目部引進鑫通機械生產的液壓錨桿鉆車交付采礦車間并投入生產使用。

DS5鉆注錨設有自動持平服務平臺:設有1個服務平臺,可覆蓋范圍:16M寬,13m高的二級伸縮服務吊籃,可通過吊籃內操作也可通過設備操作臺操作。用于中大型隧道服務工作,特點: 三角形支撐,自動調平,可配備擺動式頂棚兩級伸縮。

鑫通機械錨桿臺車雙動力系統,可維護保養方便,鉆進鑿巖錨桿注漿系統,可實現自動切換鑿巖和注漿導梁,自動裝夾錨桿到工位,自動推進錨桿并鎖緊錨桿,注漿管自動對孔并自動注漿。全智能化計算機控制系統,操作簡單。遙控和電手柄兩種操作模式,抗干擾能力強,施工穩定性好、質量高。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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