行駛 1、打開車燈，收回支腿(先后支腿，再前支腿) 2、松開車閘，檢查方向，制動系統工作是否良好可靠，確認可靠后，方次正式進入行駛。 3、行駛前先鳴喇叭。 4、行駛中注意安全棚的高度，根據頂板的高度適時收降、舉升。 5、如喇叭自動鳴響，紅燈自動閃亮或有異常響聲時，應立即停車檢查。 6、帶電纜行駛時，須低速走，并同時操縱電纜卷筒手柄，適時地放出或收回電纜。 7、當臺車由外力牽行時，應將行走馬達的旁通閥打開，以免損壞液壓裝置。
采用兩個液壓鑿巖機一個用于鉆孔一個用于塞錨桿，根據需求可選裝錨桿桿庫及網片抓取機械手，（需要樹脂型時還配有一套樹脂輸送系統）具有人機控制水平高，操作環境允許操作手將注意力集中在安全、快速和的巖石錨桿支護上的錨桿機頭結構簡單、錨桿支護效率高采用模塊化設計，可以按照所有常用類型的錨桿或組合錨桿，錨桿長度為1.5至3m等不同規格定制，輕松實現鉆孔、掛網、塞桿機械化作業。

近日，在高原鐵路某隧道施工現場，鑫通機械錨注一體臺車施工，獲得業主觀摩團點贊認可，該產品憑借穩定鉆錨注功能和施工，已然成為隧道主動支護體系錨桿全機械化施工的“”和“新寵”。

DS3（CYTM41/2）礦用液壓錨桿鉆車是一款全新緊湊型型設備，專為礦山而打造，適用于地下礦山、中小型地下工程錨桿作業（根據錨桿需求可選擇管縫式、樹脂式、混合型等3種不同功能機頭供用戶選擇）。

DS5鉆注錨一體機一次停車作業范圍：錨桿作業18m（寬）x12m（高），特別適應于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺階法開挖工作中的各項鑿巖孔作業。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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