整機尺寸13120*2800*3810mm
整機重量32T
整機功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數(shù)量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數(shù)量3
承載能力1500kg
發(fā)動機功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉彎半徑內6890、外11850mm
爬坡能力25%
在隧道施工中,當圍巖軟弱破碎嚴重時,需及時安裝鋼拱架作為初期支護,以控制圍巖變形,防止坍塌。鋼拱架一般采用型鋼拱架和格柵鋼架兩種結構,并與錨桿和噴射混凝土構成聯(lián)合支護。型鋼拱架一般由工字鋼或H 型鋼彎制而成,格柵鋼架則由建筑用鋼筋組成框架結構焊接而成。目前國內鋼拱架安裝主要采用人工安裝方式,即借助簡易臺架或裝載機依靠人力將拱架安裝到位。這種安裝方式施工人員多、勞動強度大、作業(yè)效率低,并且安裝質量不高、施工危險性較大。
鑫通機械GK3三臂拱架臺車在某鐵路某隧道施工五個循環(huán),主洞地質情況為圍巖,臺階法開挖,上臺階高7.2米,寬12米,使用220工字鋼拱架,每個循環(huán)立拱三榀,每榀五節(jié),長5.4米,兩側底拱稍短。從測量放線結束到后一榀焊接網片鋼筋結束,約在三個半小時之內。與人工立拱所需時間相比,效率高,安全性好,減少工人人數(shù),勞動力強度大幅降低。

雙鑿巖臂設計:雙鑿巖臂可以同時進行鉆孔作業(yè),大大提高了施工效率。
立拱臂功能:配備有立拱臂,可以方便地進行拱架安裝作業(yè),減少了人工搬運和安裝的繁瑣過程。
多功能集成:除了鉆孔和立拱功能外,還可以進行錨網安裝、超前支護、系統(tǒng)錨桿施工等作業(yè),實現(xiàn)了多功能集成。
節(jié)能:采用的動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng),使得設備在運行過程中更加節(jié)能。
操作簡便:設備采用無線遙控和手動控制相結合的方式,操作簡便靈活。

鑫通GK3多臂拱架安裝臺車已經在國內隧道施工應用,其中,青島某隧道施工十個循環(huán),在施工過程中穩(wěn)定可靠,具有同時和立拱架抓舉、連接和定位功能。設備配有鎖定、急停、報警等安全措施,抓舉拱架時,操作人員處于安全區(qū)域,有效避免零散落石的危險。從拱架立起、定位、到焊接拉筋固定作業(yè)完成總用時約17-25分鐘。操作簡單便利,三個操作手立或協(xié)同操作,快速準確完成了拱架抓起定位及安裝焊接網片鋼筋等作業(yè)。

設備安裝效率高
三臂三籃三抓手結構,并行作業(yè),效率高。,臂架與機械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩(wěn)、準、快。3掛籃3焊機并行作業(yè),焊接網片時效率高。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進行錨桿作業(yè),無需移車。在滿足對應工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設,優(yōu)良的服務能力,也得到了業(yè)界的贊譽。
http://www.luxnet.cn