整機尺寸16789*2926*3117mm
離地間隙370mm
整機重量51000kg
行走速度12km/h
鉆孔深度3.4m
隨著土木工程、水利工程及交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,地下隧道建設(shè)工程的不斷增多,隧道掘進技術(shù)及掘進機械得到迅速發(fā)展。施工技術(shù)、工藝方法、設(shè)備及材料等方面的不斷革新,施工機械設(shè)備不斷傾向智能一體化。在隧道鉆爆施工中,全電腦多臂鑿巖臺車已經(jīng)是施工隊伍使用多、的開挖設(shè)備,施工技術(shù)已成為化施工隊伍做大做強所必須發(fā)展的技術(shù)。鑫通多臂鑿巖臺車 掘進鉆機 三臂電腦鑿巖臺車
鑫通三臂鑿巖臺車機械化程度高、鉆進速度快,不僅用于隧洞的鑿巖開挖,而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護、灌漿加固中,是適合中國國情的鑿巖設(shè)備,比同類全進口的產(chǎn)品便宜近30%,滿足經(jīng)濟、適用和可靠的使用要求,實現(xiàn)數(shù)字化鑿巖臺車的國產(chǎn)化,達到國際水平,

全電腦三臂臺車的特點:相比液壓三臂臺車,全電腦臺車自動化程度高,全站儀定位,掌子面就位快、準確;可電腦協(xié)助布孔,生成布孔圖,無需人工在掌子面布點,可提高工效;有電腦操作,打眼精度對操作司機的依賴程度小,新學(xué)員更容易上手。電腦自動控制,定位準、成孔快、鉆具損耗小,全電腦三臂臺車每臺每班只需 2 名操作司機,相比液壓三臂臺車可減少 1 名操作司機,節(jié)省人工成本;臺車帶有隧道斷面輪廓掃描儀,可導(dǎo)出布孔與鉆孔記錄,便于分析和修正鉆爆設(shè)計,進而控制改進超欠挖。

在進行鐵路隧道工程施工過程中,通過三臂鑿巖臺車的應(yīng)用,能夠有效減少隧道施工過程中所產(chǎn)生的開挖成本,還能夠降低施工安全風(fēng)險的發(fā)生。因此,在開展鐵路隧道工程施工過程中,施工單位需要對三臂鑿巖臺車的施工管理要點進行明確,隨后嚴格遵循相關(guān)技術(shù)要點進行施工。這樣方能夠?qū)⑷坭弾r臺車的施工優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,從而達到預(yù)期的鐵路隧道工程施工效果。

在三臂鑿巖臺車施工中,臺車吊籃臂可以多角內(nèi)進行推進,還可以采用靈活控制等多種方式,促進定位的準確性得到進一步提升。為了確保三臂鑿巖臺車在施工中的應(yīng)用安全性,施工單位也需要進行工作負荷的有效控制,避免工作負荷過大對施工安全性所造成的影響,三臂鑿巖臺車內(nèi)連接的高壓空氣以及高壓水接口,均能夠滿足各項高空作業(yè)開展過程中的實際需求,并且具備檢測、清理撬毛以及錨桿安裝等多項功能,從而保障各項高空作業(yè)有序開展。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有400余項。
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