智能三臂鑿巖臺車基于隧道施工裝備整機定位技術、隧道輪廓3D重建技術、鑿巖機智能控制技術，集全自動鉆孔、錨桿施工、開挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠程通信與數據交互、超前地質勘探與分析、全自動扒渣系統等功能于一身，突破了多項礦山施工瓶頸，解決了數字化炮眼設計、鉆臂笨重難以定位、隧道工程難以高精度定位的問題，大幅降低鉆孔作業強度、提高施工效率，降低超欠挖現象，可滿足大中型斷面鑿巖施工及礦山、煤礦巖巷開挖要求，減少了礦山作業人員數量，提升了礦山開采本質安全水平。
根據開挖工序要求，可選配仰拱開挖臂，滿足機械完成仰拱及下道開挖鑿巖作業

隨著土木工程、水利工程及交通運輸的不斷發展，地下隧道建設工程的不斷增多，隧道掘進技術及掘進機械得到迅速發展。施工技術、工藝方法、設備及材料等方面的不斷革新，施工機械設備不斷傾向智能一體化。在隧道鉆爆施工中，全電腦多臂鑿巖臺車已經是施工隊伍使用多、的開挖設備，施工技術已成為化施工隊伍做大做強所必須發展的技術。鑫通多臂鑿巖臺車 掘進鉆機 三臂電腦鑿巖臺車

鑫通雙臂鑿巖臺車在中交二公局龍麗溫燕子山隧道全斷面成套設備開挖案例 ：隧道長2650m，斷面尺寸：寬12mx高9m，雙線隧道，全斷面開挖施工，江西鑫通提供鑿巖臺車“3+2”并排鑿巖解決方案（即采用一臺DW3-180三臂臺車和一臺DW2-100雙臂臺車并排使用）。方案特點：覆蓋范圍大，大鉆孔深度6.0m，鉆孔速度4m/min。應用多臂鑿巖臺車有效解決了傳統隧道開挖中光面爆破效果差、超欠挖嚴重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導致安全風險高、人工耗時長、耗能高、粉塵多、噪音大等問題，實現了快速、鉆孔。

全電腦三臂鑿巖臺車因其大型、性、復雜性、高度智能化，需要組建的管理機構，配套相應的管理制度和辦法。設備管理追求的基本目標是完好率、利用率和設備創利，而三臂鑿巖臺車的管理要再加一個化目標，即超欠挖控制。三臂掘進臺車的管理機構要將隧道機械化作業的設備納入統一管理。前期設備或作業點較少，可以是一個隊的編制。超過這個數量，就應該組建隧道機械化分公司，成立實體化、剛性的管理機構，讓每一臺設備都處于機構的管理之下，真正實現設備的全壽命周期管理。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項企業。公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
http://www.luxnet.cn