整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統壓力150-230mm
推進梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
鉆臂的性能特點: 1.采用直接定位控制方式,鉆臂的定位用一個操作手柄來控制大臂擺動,快速、準確定位; 2. 采用完全液壓平動鉆臂機構設計可俯仰鉆臂移動時保持推進梁平行,可鉆上向孔和下孔平行。 3.鉆臂設有可伸縮功能,二次補償增大打孔范圍,使設備適應多種不同大小巷道斷面適應提供經濟性。 4.鉆臂上各油缸及閥塊均設有保護措施防止落物損壞。 5.鉆臂上各銷軸采用膨脹軸設計安全、易拆卸。
鑫通機械兩臂智能錨桿臺車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動完成,集成化、自動化程度高;全機械化自動作業可有效減少人為因素對施工質量的影響,施工質量穩定;全機械化自動作業避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動強度低;全機械化自動作業可以減少施工設備和設備操作人員,節約施工成本;全機械化自動作業可以減少施工設備和設備操作準備、切換時間、節約施工時間、提高施工效率。

某鐵路項全長439.25公里,巖體多為斷層角礫 斷層泥和壓碎巖,巖體易破碎,結合新烏鞘嶺隧道特點及施工難點,為了便于快速施工,提高設備安全性,項目部采用江西鑫通機械錨桿臺車進行徑向錨桿施工,設備實現了鉆孔 裝錨 注漿一次性完成,保證設備安全施工,提高施工效率。

鑫通機械錨桿臺車雙動力系統,可維護保養方便,鉆進鑿巖錨桿注漿系統,可實現自動切換鑿巖和注漿導梁,自動裝夾錨桿到工位,自動推進錨桿并鎖緊錨桿,注漿管自動對孔并自動注漿。全智能化計算機控制系統,操作簡單。遙控和電手柄兩種操作模式,抗干擾能力強,施工穩定性好、質量高。

鑫通機械DWS31錨桿臺車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺階開挖法施工中掘進及錨桿鑿巖作業而設計研發,因整機狹小行走靈活廣泛應用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺階開挖法施工中,多臺并排使用效果,其可代替人工風鉆不便作業的徑向錨桿孔、超前支護孔、鎖腳孔等作業具備明顯優勢。
江西鑫通機械制造有限公司現代化生產制造基地,公司秉承安全、、環保的宗旨打造裝備一體化生產示范車間,已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號,其中B區主要生產地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產品。
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