整機尺寸13120*2800*3810mm
整機重量32T
整機功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數量3
承載能力1500kg
發動機功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉彎半徑內6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通多功能拱架臺車系列已成功應用于楊梅山隧道、鄭萬鐵路、川藏鐵路、格魯吉亞高速公路、海底灣隧道、華鎣山隧道等多個隧道工程項目,施工質量得到了客戶高度認可。采用鑫通機械拱架臺車進行立拱作業,可降低勞動強度、減少作業人員、提升施工效率及施工質量,是隧道立拱作業的。
多功能拱架臺車安全性能: 傳統臺車人工立拱存在高負荷工作,體力消耗巨大,易發生鋼拱架脫手、傾倒等險況;作業時工人始終處于開挖面下方,直接面臨著上方的落石威脅,安全隱患大。采用拱架安裝臺車機械化作業,使整個立架工序持續時間降低,作業人員停留在開挖面的時間減少,從而面臨上空落石傷害的風險降低。鑫通三臂拱架臺車不僅在成本、效率、安全方面相對于傳統人工立拱表現優越,在功能的全面性上也十分突出,設備可以完成安裝錨網、錨桿、裝藥、欠挖處理、隧道檢測排險等作業功能。

鑫通機械GK3拱架臺車順利下線,填補了我國隧道施工作業拱架安裝自動化的空白,對推進隧道施工的機械化進程,加快鐵路、公路隧道的建設周期,有力保障人員、設備的安全等具有重要的現實意義。

鑫通機械GK3多臂拱架臺車在福建某隧道工程施工獲客戶**,“該設備由一個主臂、兩個輔臂、柴電雙動力系統、液壓系統、電氣系統、行走裝置等組成。”項目經理東介紹說, “主臂配有重力自適應機械抓手,附臂配有拱架固定裝置,用于隧道拱架抓舉、角度調整、連接和安裝就位的機械化快速作業。操作人員可分別在各操作平成臂的伸縮、旋轉、升降、對孔角度調整等控制作業。”主輔臂上的三個作業平臺還可用于鎖腳錨桿作業、拱架之間拉筋焊接、隧道缺陷處理、裝藥作業、隧道內法向錨桿施工和隧道內其他高空作業。

鑫通機械新研發的隧道用GK3三臂拱架安裝臺車主要功能:三臂可同時或立抓舉拱架并連接;可進行高空排險作業;可進行激光定位作業;可完成拱架間拉筋與網片焊接作業;可為裝藥、安裝錨桿、鋪鋼筋網、找頂等高空作業提供平臺。
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業和洞外空壓機站,減少隧道作業人數,降低了勞動強度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目,得到施工單位的充分認可。
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